++市場監(jiān)管局組織國內(nèi)相關標識標牌專家，召開++市公共信息導向系統(tǒng)初步設計評審會，對++市即將建設的4500塊公共標識牌提出建議。

據(jù)了解，此次評審會邀請了省旅文廳全域旅游處負責人、++市標準研究院專家、成都市標準研究院專家、國家標準《道路交通標志和標線》GB5768主要編寫人，共4人成立評審專家組。

會上，專家組**聽取了項目設計中標單位**華西工程設計建設有限公司，對《++市市政導向系統(tǒng)*化升級改造項目初步設計》（以下簡稱《設計》）起草的背景及設計規(guī)劃理念的介紹。據(jù)悉，《設計》中車行導向涉及21條城市主干道，旅游導向涉及9條城市主干道，慢行導向包括省委省政府、市政府、國興大道、11個景點、4個高校片區(qū)及4大商圈。累計里程超過500公里，標識牌超4500塊。

++市場監(jiān)管局表示，通過專家組對《設計》初步審定把關，為下一步++市道路交通、慢行道系統(tǒng)、地名標識牌的規(guī)范化、*化、標準化設置，提供重要技術指導性依據(jù)。讓規(guī)范建成后的道路指示牌信息，能充當一個不說話的“指路人”“無聲導游”的角色，*地服務國內(nèi)外游客。該項目力爭在2019年10月1日前竣工并投入使用。

大大小小的公共標識牌為市民游客構建了一個清晰明確的規(guī)劃導向系統(tǒng)，對人們?nèi)粘；顒佑兄匾獌r值。便捷正確的標識，能很大程度提高人們生活、工作的質量與效率，是一座城市整體形象與文化軟實力的體現(xiàn)，效果如何直接影響著市民與中外游客對城市的歸屬感和認同感。在這層意義上，錯漏百出的標識牌對++形象的傷害著實不小。

在海南正全力推進自由貿(mào)易試驗區(qū)和***色自由貿(mào)易港建設的大背景下，作為省會城市的++*應該以***嚴格要求自己，提升城市軟實力應從點滴處抓起。針對這次曝出的公共標識牌亂象，++召集專家把脈，研究整改措施，準備再投4500塊牌子以*服務國內(nèi)外游客等積*作為的系列動作值得肯定。要提醒的是，馬上整改的同時，還應及早打破部門間壁壘，建立聯(lián)合、聯(lián)動機制，讓各部門接受統(tǒng)一培訓，建設中統(tǒng)一標準。抓住“牛鼻子”，事情才好辦，切莫再讓錯亂的公共標識牌拉低了++的形象。